【卡车之家 原创】6米8载货车可谓是两轴中卡市场中的“常青树”，车身灵活，承载力强，在田间地头等狭窄道路上拥有极强的灵活性，因此也是绿通运输用户们的首选。

传统绿通用户们选车对于车辆的要求主要集中在能装快跑，动力强劲，可以保证运营的时效性。最近几年伴随着两轴6米8载货车的运距不断拉长，双人跑车情况增多，对于车辆的要求还增加了高顶双卧驾驶室，驾乘舒适性高。

围绕着这些需求，各大主机厂推出了多款两轴6米8载货车，并且非常“内卷”，配置非常齐全。今天为大家介绍的就是一汽解放旗下的平地板6米8载货车J6G。

(资料图)

配280马力六缸机 机箱桥10万公里换油

绿通运输要求极致的时效性，如何能够在最短时间将货物送到目的地，并且要可以轻松应对各种工况，底盘动力链是关键。此外，瓜果蔬菜都属于重货，车辆承载力需要足够强，那么这款解放J6G载货车能满足这些需求吗？

动力链方面，解放依然选用的是自主动力链，实拍的这款车匹配的发动机为解放动力CA6DK2A28E65发动机，直列六缸设计，最大输出功率为209kW，最大280马力，在1300-1500rpm时可爆发峰值扭矩1110N.m。

与之匹配的变速箱为解放自主研发8档手动变速箱，具体型号为CA8TAX110FS1，带有同步器，头档速比为7.323，最高档速比为0.755，可以满足重载、山区道路等多种运输工况下的需求，此外，这款变速箱还代用的是直齿细高齿设计，可以有效降低振动和噪音。

承载力方面，解放J6G 6米8载货车选用的是新F4N-1900前轴，378铸造后桥，后桥速比为3.727，匹配前7后7+3片钢板弹簧，此外，车架尺寸为237x75x6.5mm。

根据卡车之家车速计算器计算，当发动机转速在1400转时，整车的时速可以达到92km/h，完全可以满足绿通运输对于时效性的要求，并且可以拥有不错的燃油经济性。

为了保证时效性，绿通运输用户都会在路上尽可能减少停车时间，因此如今的6米8载货车大都匹配600L大油箱，尿素罐容积为50L，大容积油箱可以减少停车加油时间。

如今运输市场竞争激烈，卡友们在买车时除了关注车辆价格，也很关注车辆多久可以回本，保养是否省钱。这款解放J6G 6米8载货车机箱桥都达到了10万公里长换油周期，并且燃油粗滤器也采用的是长保养设计，在车辆全生命周期中可以减少停车进站保养的次数，降低成本，提高运营收益。

高顶双卧驾驶室 两层踏板很方便

如今在6米8运输行业中，为了节省运输成本，出现了越来越多的夫妻车、父子车，再加上绿通运输的特殊性，可能存在押车卖货的情况，有时候两个人需要同时在车上休息，因此高顶双卧驾驶室也成为6米8绿通用户的必要选项。

实拍的这款解放J6G选用的是2023款J6G领航版全浮高顶排半平地板驾驶室，外观设计方面延续了解放家族脸设计，但是整体看上去更“修长”，线条更加圆滑。

相信不少卡友都有这样的困扰，迎着阳光行驶时，会影响驾驶员的视线，解放J6G带有黑色半透明状的遮阳罩，并且两侧带有示廓灯，遮阳罩中部依然保留了经典的速度灯，只是如今的速度灯更多的是装饰作用。

后视镜采用的是分体式设计再加上补盲镜，并且带有电动调节电加热的设计，操作按键布置在驾驶员一侧的门板上，方便驾驶员随时进行调节。

中网部分采用的是经典的倒梯形镂空进气格栅，保险杠上设计了两层蹬车踏板，再加上挡风玻璃下方的扶手，相比常规一层蹬车踏板的车型，可以方便不同身高用户擦洗挡风玻璃，保证驾驶员的视野。

在灯组设计方面，这款解放J6G同样采用的是和中网一致的上扬式线条，集成了远近光灯、转向灯、雾灯以及LED日间行车灯，灯组控制依然采用的是旋钮式设计，位于仪表盘的左下方。

可选1米2下卧铺 驾驶室内高1米95

对于双人跑车的用户来说，需要经常在驾驶室内活动，这款J6G驾驶室采用的是近乎平地板设计，驾驶室内高达到了1.95米，驾乘人员可以随意在驾驶室内走动，不管是去后方卧铺还是主副驾之间更换都非常轻松。

最近几年在中重卡中，大卧铺也成为一种新的流行，实拍的这款J6G标配70CM的卧铺尺寸，另外也可选装120CM的大卧铺，提升驾乘舒适感。

提及驾乘舒适感，还有两项参数很关键，那就是驾驶室以及主驾驶的减震配置，实拍的这款解放J6G采用的是四气囊全悬浮设计，主驾驶采用的是多项调节气囊减震座椅，并且还带有通风加热功能。

在开车过程中接打手持电话，存在一定的风险，并且还有可能被扣分罚款，因此多功能方向盘越来越多的出现在如今的中重卡上，这款解放J5G同样标配多功能方向盘，集成设计了蓝牙电话、多媒体控制等多项功能。

对于散户卡友而言，经常需要进出一些不熟悉的地方，导航和倒车影像必不可少，实拍的这款解放J6G都可以实现，悬浮多媒体大屏集成了多媒体、喜马拉雅、导航、百度Carlife、倒车影像等多种实用功能。

此外，这款车还带有语音交互的功能，可以语音唤醒“行车小助手”，并且除了可以控制多媒体大屏内部的一些软件功能，开关车窗、灯光、空调等硬件设备，在行车过程中驾驶员可以随时通过语音操作，手不离方向盘更安全。

在行车过程中很多卡友都需要用手机抢单、导航等，因此手机支架必不可少，一般卡友会选择后期购买，但是存在使用不方便，容易掉落等问题，而这款解放J6G原厂自带可调节式手机支架，驾驶员可以根据自己的使用习惯进行调整，并且非常稳固。

● 编后语：

从配置上来看，6米8载货车配上280马力六缸机，动力链搭配足够强劲，再加上驾驶室内平地板，超大空间，也可以给予绿通用户们更舒适的空间，目前实拍的这款底盘车在西安地区经销商处报价为20.5万，仓栅上装需要加1.4万，整车21.9万，大家觉得有竞争力吗？是否会为此买单？欢迎评论。（文/图 王雪洁）

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